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輪々散歩 今回は片鉄ロマン街道を 此処は去年の秋に行く予定が雨で中止に 今年の4月に再度行くはずがまた雨で延期に やっと来られました。 片鉄ロマン街道本当はJR赤穂線の西方上駅から 柵原ふれあい鉱山公園の吉ヶ原駅までの約35kmの 片上鉄道の廃線跡を自転車道に整備しての ルートだがスタート地点から約7km位の所に有る JR和気駅の駐車場に置いてのスタート |
| 謎のネパール人さんの車に自転車積んで 二回雨で延期だが今回はお天気の 心配は無いくらいただ今七週連続の日曜日 行楽日和とかでもここ数日連日の最高気温更新中で 今日が一番暑くなるとか |
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今回はカーブ号で |
あれ? どこかでよく見る自転車が! |
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ひょっとしてあの後姿は? いつもブログにコメント下さる。 kimotoshiさん? kimotoshiさんは冬のカキオコの時期に 片鉄ロマン街道によく来られているが 初夏のこの時期初めてとかでご一緒に |
久しぶりにkimotoshiさんとお会いして スタートして直ぐに |
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キムラヤのパンで例の物購入! ついでに飲み物も買い込んで |
| 走り出すと直ぐに橋が |  |
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アップでやっと此処に来れる事が 鉄橋を自転車道にと使用しています。 |
| 自転車並べて kimotoshiさんスイマセン今回バラバラのメーカーで |
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走り出すと山の陰などでまだ暑く無く ホーム跡の駅の看板も |
廃線跡を自転車道に整備して 天瀬駅舎もそのままに |
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中に入って |
お天気も良くトンネルも二つほど有り 快適に進みます。 |
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苦木駅 カーブ号を |
備前 福田 此処は駅舎の様なトイレが有り トイレ休憩を |
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前日に彩花苑で買っていた 冷凍かりんとう饅頭で 小腹も膨れエネチャージ! |
| やっとゴールの吉ヶ原駅到着 駅のホームに気動車が 毎月第1日曜日は保存会の方が 気動車を走らせている様で |
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タイミングよく人も多かったです。 |
直線で約400mの間を往復 そのための踏切も |
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出発進行! |
| 動き出しました。 |  |
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戻って来て |
| 端まで行って戻って来て ホームに到着 料金は200円 |
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鉱山資料館も開いてましたが 内容的にも有料だったのでパス |
| 同和鉱業柵原鉱業所で掘られた硫化鉄鉱等を 吉井川をこの高瀬船で運んでいたが |
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片上鉄道が大正12年（1923年）に片上 - 和気間で一部開業し、 その後、昭和6年（1931年）に片上 - 柵原間（33.8km）が 全線開通して貨車を使って鉱山で採掘したの運ぶ様に 柵原ふれあい鉱山公園に置かれて有る当時の貨車 謎のネパール人さん熱心に写真撮ってます。 |
お昼頃でしたがこの辺りでは 食べる所無いのでJR和気駅まで 来た道戻ります。 |
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お地蔵さんを写真に |
maru8はやっぱし暑くなってきたので 日陰で休憩 |
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JR和気駅に戻り キムラヤのパンの隣の中華料理「とんこう」に |
オムチャーハン＋1/2ラーメンセット メンの大盛り100円UP チャーハンの大盛り100円UP 流石のmaru8も暑さの為そのままで 味の方はラーメンはストレート細麺で美味しく オムチャーハンはチャーハンをオムレツの様に その上にあんかけしてマヨネーズ? あんかけが少し甘めでしたが美味しかったです。 冬なら両方大盛りやな!! その後は自転車また車に積んで 山陽道・中国道渋滞も無く kimotoshiさんをJR伊丹駅に送って行き 夕方前には家に帰れました。 kimotoshiさんもまた機会あれば宜しくお願いします。 |
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GPSデーターで 移動距離 53.6km 移動時間 3時間59分 停止時間 49分44秒 大体そんな物か 屋久島の白谷雲水峡の時間もあってる? |
| キムラヤのパンで買った たくあんサラダロール 次の日に食べました。 |
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刻んだたくあんをマヨネーズで混ぜて 新食感でした。 嫁が見てそれ何?と変な顔で見ていました。 |
