 |
輪々散歩 今回は 奈良ニュルツーリング 先輩からmaru8しゃん今度何処に行くのと聞かれて 1人で伊賀コリドールロードと言う広域農道回廊に 行こうと思ってますと伝えると奈良ニュルの事と言われて 奈良ニュルって何かとネットで調べたら 月ヶ瀬湖の下の辺りからの広域農道で名阪国道の小倉ICまで 小倉ICから南下する、やまなみロードを合わせて 約30kmの信号の無いルートを奈良ニュルと言っているらしく こっちの方が初めての道で楽しそうなので行く事に 高山ダム近くのカフェ セブンが発行しているイラストマップ これを頼りにR163走って行きます。 |
愛馬に燃料入れて |
 |
 |
先輩と待ち合わせ場所に行くと 前回のおにゅう峠ツーリングの時は 電熱インナータイツで暖かく快適に走れて 今回は電熱入りのシートカバー これでお尻も暖かくと ! |
電熱インナータイツと同じメーカーで 電源ジャックも共通で使えて 走り出してからどうですか ? と聞くと お尻もポカポカで気持ち良いと ! これで冬場の防寒対策バッチリですね !! |
 |
 |
加島から阪神高速に入って淀川渡る |
環状線から守口線に入り 守口で降りてR1に「国道太間」交差から R170の外環状線に入り 「蔀屋」交差からR163に |
 |
 |
R163の木津川沿いを進み 笠置キャンプ場 今日も沢山のテントが 夜はテントで寝るの寒そう ? でもこの時期なら虫が居なくて良いらしく ? |
道の駅 お茶の京都 みなみやましろ村 何時も伊賀コリドールロードに来る時は 開店時間前で売店に入った事が無かったが 中に入ると色々と美味しそうなのが有りました。 まだこれから走るので何も買わず ! |
 |
 |
道の駅 お茶の京都 みなみやましろ村から直ぐに カフェ セブンが有って寄る事に オーナーさんがロータス スパーセブンに乗られていて スポーツタイプの外車が多く来るらしい |
中に入る色々な車関連商品が販売されて有り |
 |
 |
飲み物頼むと今ならトーストサービスと モチロン頼みました ! |
| カフェ セブン出てから 高山ダム方向に |
 |
 |
高山ダム |
月ヶ瀬湖の湖畔道路を進み |
 |
 |
月ヶ瀬湖から少し離れると 広域農道の入口が 此処から奈良ニュルと |
月ヶ瀬観光案内図 春には月ヶ瀬梅林が有名 |
 |
 |
奈良ニュルのニュルは ドイツのサーキット「ニュルブルクリンク」の様に アップダウンが激しく多いのでと ?名付けられたと 写真の様に長い下り先にまた登りが有って 快適に走れますがスピードの出し過ぎに注意 ! また路面は悪い ! |
名阪国道の小倉ICまで来て 次のやまなみロードの入口が 分からず進むと 針IC手前になり引き返して 分岐していた所を進むとこんな道に これはまたルートミスかと ? |
 |
 |
広い道に出てその先はR165に ヤッパリ間違えてました ! |
それならばと先に昼食にと ネットで知った雰囲気の良い 宇陀の「町屋盆栽Cafeコトノハ」に行くが 丁度満席なったばかりで 1時間位待ち時間が掛かると |
 |
 |
「町屋盆栽Cafeコトノハ」諦めて やまなみロードに向かう途中に山が 何に見えますか ? 先輩はオ○○イ山と ! |
室生寺手前の室生もみじ公園 綺麗に紅葉してます。 |
 |
 |
室生寺過ぎた所に室生龍穴神社が有り 此処からやまなみロードに |
天気も良くて人が沢山いたはりますが 全部カカシ ! |
 |
 |
やまなみロードは道も良くカーブも大きく 快適に楽しく走れました。 |
あっと言う間に小倉ICに このまま帰るのも何なので 名阪国道に入って名古屋方向に進み |
 |
 |
大内ICで降りて北上して |
伊賀コリドールロードを少し走り |
 |
 |
R422から今度は信楽方向に |
お腹も減って来て ポークレストランSORA |
 |
 |
SORAの豚丼 いただきま～す ! |
| R307で城陽に向かわず 府5で和束に向かう 此処にも紅葉したモミジが |
 |
 |
和束茶カフェ |
ソフトクリーム出来れば抹茶ソフト 食べたかったが無くて 抹茶ぜんざい いただきま～す ! |
 |
 |
和束町案内マップ |
白栖・石寺の茶畑 |
 |
 |
人が乗ってお茶の木の葉っぱ刈り込む 乗用の刈り込み機が |
こっちでは2人がかりで刈り込んます。 |
 |
 |
先輩があの扇風機の様なの何と 霜除けですと言ったが |
信じて貰え無い様でズームして フルタ防霜ファン |
 |
 |
これからR163で四條畷の方に帰るが 道が混んでいそうなので 木津ICから京奈和道に入って高速で帰ろうと |
でもmaru8の痛恨のミスで 第二京阪を枚方方向に進んで 近畿道行くはずが 間違えて八幡方向に進んで 京滋バイパスから名神にと大回りに 先輩スミマセンでした。 名神の吹田ICで降りるmaru8と 尼崎ICまで行かれる先輩と別れて 中環に入ると中国道の集中工事で 混んでましたが無事に帰宅 ! |
 |
 |
ガーミンGPSmap 60CSxデータ 移動距離 303km 移動時間 6時間20分 停止時間 2時間53分 |
愛馬のメーター 走行距離 300.8km 平均燃費 43.3lm/L |
 |
 |
軌道ルート ガーミンGPSmap 60CSxデータを カシミール3Dにて編集 |
今回先輩から教えて貰った HondaGoバイクラボのHondaGo RIDEアプリ TOURINGでスタートする時にRECボタン押して 次の画面のSTARTボタン押して 帰ってから終了ボタン押すと それまで走った軌道が記録されて maru8がガーミンGPSmap 60CSxで 起動ルートを取ってるのが出来て 地図画面を2本指で広げたり閉じたりの ピンチイン&ピンチアウトしたら 詳細に何処を走っていたか分かります。 でも帰ってから終了ボタン押した時には 電池残量が16%となっていて バイクから電源取っていれば良いが そのままなら電源が切れるかも ? |
 |
